Вот детали, поиски которых может уйти очень много времени и можно ничего не найти.
К примеру сложно найти блок цилиндров 2130 "Надежда", да и сам автомобиль встретишь не часто, а некоторые о его существовании даже не знают. Двигатель с виду ни чем не отличается от двигателя 21213 "Нива" но самом деле отличий полно, это совершенно другой мотор. Объём 1,8л., блок цилиндров выше. К примеру высота блока 21213 составляет 214,58мм. а блок 2130 высота 215,90мм.
Совсем другая и ГБЦ по высоте и объёму камеры сгорания, и коленчатый вал с ходом 84мм. на 4мм выше чем 213-й. Шатуны остались "нивские" 213-е высотой 136мм. И другая поршневая. в основном больше никаких изменений в нём нет.

Но в двигателе 2130 установлен коленвал чугунный, а найти очень крепкий и надёжный из стали очень трудно. Такие валы устанавливались на дизельные "четвёрки" (да, и такие тоже были) где компрессия составляла более 20.

Стоимость данных деталей:
Блок 2130 — 15000р.
Коленвал 2130 СТАЛЬ! -15000р. (НЕ ЧУГУН! цена которого 8000р.)
Маховик 2123 Стальной — 10000р. (Изготовлен на заказ)
Прокладка ГБЦ медная — 3000р.
Шатуны "СТИ" — 17000р. (ковка)
Поршни "СТИ" — 14000р. (ковка)