Новый джип ВАЗ
Отечественным производителем АвтоВАЗ была официально представлена версия концепта кроссовера с названием Lada XRAY. Новый джип ВАЗ приобрел абсолютно несвойственный дизайн для данной марки, потому что к его созданию был приложен талант Стива Маттина, который раньше являлся работником таких компаний, как Mercedes-Benz и Volvo.
Представители производителя сделали официальное заявление, в котором говорилось о том, что новый джип ВАЗ должен стать не просто серийным автомобилем, а настоящей философией будущего автопроизволителя из Тольятти. Дизайнерское воплощение внедорожника не пересекается со стилистикой иных моделей Лада и должно стать стартовой чертой новой линейки авто.

Разработчики дали обещание, что все автомобили в дальнейшем станут обладателями особой передней части кузова с выполнением в форме «Х». Новая Лада кроссовер приобрел данную аббревиатуру посредством сочетания оригинальной формы псевдо решетки радиатора с воздухозаборником переднего бампера и положением фар головного света.
Целенаправленным потребительским сегментом, на который будет сориентировано будущее производство внедорожника, являются люди, которые в своей повседневной жизни ведут активный образ жизни, используют свой автомобиль, как для городских, так и для загородных поездок, стараясь получить максимум эмоций от быстрой езды. Спортивный характер автомобиля подчеркивается обтекаемостью линий кузова и спойлером в конце крыши, а его внедорожные качества – высоким клиренсом, большими колесами и короткими свесами бамперов.
Салон Lada XRAY предусматривает комфортабельное размещение четырех пассажиров, а его интегрированная панорамная крыша, которая является новшеством для модельного ряда АвтоВАЗА, добавляет еще больше внутреннего объема. Стилистика дизайна интерьера также приобрела воплощение футуристичности. Так как кроме цифровой приборной панели в авто интегрирован складывающийся дисплей информационно-развлекательной системы.
Подчеркиванию комфортабельности нового джипа Лада способствуют качественные материалы отделки, эргономичные сиденья и установленная для пассажиров заднего ряда собственная панель управления многогранным разнообразием функций. Представители производителя сообщают, что интенсивные действия по новому пути развития уже начаты, поэтому в ближайшие годы XRAY должен сойти с конвейера.