История Авто Ваз

Май 4, 2012 - Рубрики VAZ

Появление Волжского Автомобильного Завода после долгого выбора строительной площадки началось в 1967 году. Завод решили строить в Тольятти и должен он быть самим крупным заводом в СССР. Впоследствии тысячи людей в основном молодежь были отправлены на строительство завода — гиганта. Сам проект строительства, был подготовлен итальянским заводом Fiat c ними был заключен договор на поставку основного оборудования и в дальнейшем обучение специалистов.

Уже через 2 года после строительства начали формировать трудовые коллективы заводских цехов а рабочих находили там же это была молодёжь какая была задействована в строительстве завода. Завод планировался очень большим а сроки производства были очень сжаты оборудование для завода изготовляли не только в СССР но и компании других государств. 19 апреля 1970 года были произведены первые 6 машин ВАЗ-2101.Первые Жигули очень были похожи на Fiat-124 .Первая модель ВАЗА была по задумкам мало мощной объем четырехцилиндрового двигателя составлял 1.2 л; мощностью -62 л/с; при 5600 об/мин.

В 1972 году вышла вторая модель Жигулей — 2102 которая фактически ничем не отличалась от первой модели но была за счет расширенного багажника больше первой. Самой популярной моделью за всю историю Волжского Авто Завода стала шестая модель Жигулей выпущенная 1976 году. Конструкторы Волжского Авто Завода никогда не прекращали работу над усовершенствованием выпускаемых ими автомобилей. Автомобили ВАЗ можно встретить в самом отдалённых уголках земли, даже в самых развитых странах. После распада Советского Союза Авто Ваз, как и все промышленные гиганты, вступил в полосу перестройки. Кризис был затяжным но к концу 90-х годов переломил ситуацию и начал наращивать производство. В ближайшей перспективе Авто Ваза — совместное производство вместе с компанией «Адам Опель АГ» новейшей модели «Опель Астра»

Еще по теме: